哈弗H6是一款非常受欢迎的SUV，其双离合变速箱也是一个重要的环节，很多车主想了解哈弗H6的双离合变速箱的特点及性能怎样？今天就让我们一起来了解一下吧！
双离合变速箱的优点
哈弗H6双离合变速箱采用了多模双离合变速箱，具有传动效率高、变速平滑、燃油效率高、变速矩阵宽、操控灵敏、换挡反应灵敏等优点，满足高性能、高经济性的需求。
变速箱的稳定性
哈弗H6的双离合变速箱采用矢量控制系统，系统会根据驾驶状态和发动机转速，自动识别调整变速箱的稳定性，使驾驶者可以拥有更加安全稳定的变速体验。
变速箱的可靠性
哈弗H6的双离合变速箱采用多项智能保护功能，确保变速箱在各种情况下正常工作，实现了变速箱的可靠性。
变速箱的耐久性
哈弗H6的双离合变速箱采用了全新的耐磨材料，可以提高变速箱的耐久性，更能够抵抗恶劣环境，保护变速箱免受损伤。
变速箱的配置
哈弗H6的双离合变速箱采用了多种高科技配置，比如高级智能电子控制系统，更加精准的变速控制，更完美的变速体验，更高效的燃油管理系统等。
哈弗H6是手动还是自动挡
哈弗H6车型分为H6运动版、全新H6和H6 Coupe,仅H6运动版匹配6MT手动挡车型，其他车型均配备自动变速箱；
其中H6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，全新H6和H6 Coupe采用的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，哈弗为了实现技术的自主，确实下了血本：挖了原奔驰变速箱工程师哈德·亨宁来主导开发，同时采购了博格华纳、舍弗勒等知名供应商的配件。不过长远来看，保证质量确实能够给哈弗降低不少成本，而且也更有利于技术的更新和迭代。
湿式7DCT变速器（湿式变速器稳定可靠；7档位齿比绵密经济节油、换挡平顺；传递效率高达95%，最大承载扭矩450N•m）其具有扭矩容量高、结构紧凑、重量轻、效率高、NVH性能优异、换挡速度快等特点，达到了国内领先、国际一流水平，荣获中国汽车评价研究院“世界十佳变速器”荣誉称号。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。
哈弗h6是双离合变速箱吗
哈弗H6搭载的双离合变速箱是长城自主研发的创新之作。这种变速箱是当前汽车行业中的主流选择，其构造类似于手动变速箱，但特别之处在于配备了两个离合器和一个精密的换挡控制系统。它以快速的换挡速度和高效率的传动，赋予驾驶者更为灵敏的操控体验。
双离合器变速箱在研发和制造成本方面具有优势，大部分生产过程可以利用制造手动变速箱的设备进行，实现了经济性与技术的结合。
目前，自动变速器有三种主要类型：AT变速器、CVT变速器和PowerShift。其中，AT变速器是最复杂且应用最广泛的，它的优点在于换挡平顺，但相应的，其开发和制造成本较高，且在可靠性及耐用性上可能略胜双离合一筹。尽管AT的舒适性更佳，但在传动效率和换挡速度上，它往往不及双离合变速器那样出色。
哈弗H6为什么不用稳定的AT变速箱
双离合结构要比AT变速箱简单，传动更直接
哈弗H6的双离合耐用吗？哈弗H6变速箱品牌是什么
哈弗H6的双离合变速器是一种备受青睐的耐用装置。<!--它凭借其独特优势，被汽车行业广泛应用。首先，双离合变速器的卓越性能体现在驾驶体验上。<!--它的平顺性无可挑剔，由于采用了齿轮组合设计<!--，换挡过程极其流畅，消除了传统手动变速器的顿挫感，为驾驶者提供了一流的舒适度。
动力衔接方面，双离合变速器同样表现出色。<!--得益于快速的换挡能力，加速时的衔接流畅无阻，行车过程更加平稳，进一步提升了驾驶的享受。
加速性能是双离合变速器的另一大亮点。<!--由于其快速的换挡速度，能够快速传递动力，加速过程既迅速又顺畅，展现出强大的动力性能。
而且，双离合变速器的传动效率极高。<!--采用齿轮组合的结构，确保了在传递动力时的高效，从而有助于节省燃油，体现出其环保节能的特点。
此外，换挡时间的快速是其又一显著优势。<!--无论是升挡还是降挡，双离合变速器都能在极短的时间内完成，使驾驶过程更加顺滑无阻。
总的来说，哈弗H6的双离合变速器凭借其耐用性、卓越性能和诸多优点，成为了汽车行业中的佼佼者。<!--无论是驾驶的舒适性，还是动力性能和燃油效率，它都展现出无可比拟的优势，因此在业界备受推崇。
哈佛全换双离合，为什么
说到底就是两个原因，成本+政策导向
1. 双离合比起AT优势不仅在制造成本上，更在于研发成本。DCT说到底就是手动变速箱+双离合模块+液压模块。自主厂大多有自己的手动变速箱设计基础，外加采购以及请国外供应商设计双离合模块+液压模块就可以搞定硬件部分，比起AT从0开始要快得多，成本也低得多。
2. 2020年5升/百公里的平均油耗标准出台，DCT比起AT有天生的燃油效率优势，做油耗优化的成本更低。
另外DCT的优势还有响应速度快，更运动，对立于AT的舒适性。
其实现在湿式DCT的过热问题已经不大了。接触过很多湿式DCT，冷却润滑的软件控制逻辑不做太多优化也没出现离合过热问题。印象中以前出问题比较多的DCT还是干式的，而且都是在国内频繁大油门起停的工况下，有可能是针对中国工况的标定没做好吧，欧洲工况和驾驶风格的标定在国内水土不服啊。
哈弗H6是手动还是自动挡
哈弗H6是自动挡的车辆，自动挡是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可；使用哈弗H6自动挡具体的操作步骤如下：
1、踩下哈弗H6的刹车踏板。
2、按下哈弗H6的一键启动键。
3、哈弗H6的仪表亮起，车辆启动。
4、将哈弗H6的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。
5、将哈弗H6的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。
6、将哈弗H6的自动变速杆置于N位置，进入空挡。
7、将哈弗H6的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
8、轻轻地踩下哈弗H6油门，车辆就开动了。
哈弗H6为什么不用稳定的AT变速箱
h6的变速箱是长城汽车自己的传动部研发和生产的，纯国产！
哈弗H6是手动还是自动挡
哈弗H6车型既有手动挡又有自动挡变速器的，一般来说郊区或者高速行驶手动挡哈弗H6就可以，城市行驶居多还是自动挡哈弗H6好一些。
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